bajaj-pulsar-200-ns-2015

Uygun fiyatı, yüksek performansı ile Bajaj Pulsar 200 NS ekonomik ve gösterişli bir motordur. Bazı parçaları KTM ve Kawasaki için üretilen parçaların bir düşük kalitelileri olarak kullanılmıştır. Bu nedenle mekanik aksamı başarılıdır. Ancak gövde için maalesef aynısını söylemek pek mümkün değil. Fabrika çıkışlı olarak vidaları yeterince sağlam değildir. Bu nedenle alındıktan sonra serviste mutlaka elden geçirilmelidir. Teknik servisi çok başarılı olmamasına karşın yeterli olduğu için motosiklet fiyat/performans açısından sınıfının en iyilerinden birisi denebilir.

Motor

Bajaj Pulsar 200 NS; 199.5 cc mtor hacmi, 23.52 beygir gücü, 4 valfli DTS-i motor ve 3 buji sistemiyle yanma oranını en etkin bir şekilde kullanarak, yüksek verimlilik ve düşük yakıt tüketimi sağlar.

6 İleri Vites

Düşük hızlarda bile daha iyi hız kavrama ve aktarma demektir. Böylelikle hız aktarımı pürüzsüz bir şekilde gerçekleşir.

Ön ve Arka Kelebek Frenler

Pulsar 200 NS ön ve arkasında sahip olduğu kelebek disk fren yapısı sayesinde tampon tampona sürüşlerde bile üstün bir durma özelliği sağlamaktadır.

Sürtünme Önleyicili Teleskopik Çatal Ön Süspansiyon

Pulsar 200 NS ön süspansiyon yapısı sayesinde zorlu koşullarda bile konforlu bir sürüş sağlamaktadır. Monoshock süspansiyon özelliği bunun en önemli faktörüdür.

Arka Tek Nitro Süspansiyon

Arkada bulunan tüp gazlı Nitro Amortisör, motosikletin ağırlık merkezinde yer aldığından sürüş açısından istikrar ve konfor sağlar.

Yakıt Tüketimi

Standart kullanımda 2 lt / 100 km, maksimum gaz açıp kullanım ile 2.7 lt/ 100 km yakıt tüketmektedir.

Fiyatı

KDV ve ÖTV dahil 7370 TL’dir. MTV, muayene, ruhsat masrafları, plaka masrafı dahil değildir.

2015 senesi güncel perakende satış fiyatı KDV ve ÖTV dahil 8960 TL’dir. 6 ay gibi bir sürede motor %20 civarında pirim yapmıştır.

Bajaj Pulsar 200 NS Altın Elbiseli Adam

Bajaj Pulsar 200 NS Motoron İstanbul Park Test

Avantajları

– Oturuş pozisyonu sürücü için oldukça rahat ve dik.
– Bacaklar depoyu daha iyi kavrıyor, haliyle motor üzerinde hakimiyet kuruyorsunuz.
– Yakıt tüketimi 200 cc, 23,5 beygir bir motor için oldukça ekonomik.

– 141 km/sa maksimum hız.
– Manevra kabiliyeti oldukça başarılı.
– Devir aralıkları 6 vites olmasından dolayı iyi.
– Motoru çok zorladığınızda devir uyarı ışığı var.
– Devir limit uyarı lambası var.
– Su soğutmalı bir sistemi vardır.
– Fiyatı 200 cc bir motora göre oldukça makul.
– Yaygın teknik servis ağı.
– Uzun çamurluk.

Dezavantajları

– Artçı için sele pek rahat değil.
– Çok hafif titreşim var, Apache RTR 150 kadar değil ancak bir Honda CBF 150 kadar da dingin değil.
– Fabrika çıkışı lastikleri çok kötü, kayıyor, resmen naylon.
– Benzin deposu plastik kaplama.
– Yan aynalar yetersiz kalıyor, köt noktaları çok fazla.
– Motor henüz Türkiye’ye yeni geldiğinden teknik servis elemenları yeterince deneyimli değil.
– Motorun alınır alınmaz servise sokulması gerekiyor.

Bajaj Pulsar 200 NS kullanıcı yorumları ve dayanıklılığı

Bir önceki yazımız olan Suya düşen cep telefonu nasıl kurtarılır? başlıklı makalemizde ıslanan telefon müdahale, sıvı teması olan telefon ve suya düşen telefon kurtarma hakkında bilgiler verilmektedir.

Bu yazıyı Google'da nasıl bulabilirim ?